Федеральный поставщик услуг в области транспортной безопасности и безопасности объектов ТЭК.
Новости

Новости (138)

В Госдуму внесен законопроект об административной ответственности за невыполнение требований к антитеррористической защищённости объектов и территорий Цель законопроекта – повышение качества государственного управления в сфере противодействия терроризму. Кодекс об административных правонарушениях предлагается дополнить новой статьёй, устанавливающей ответственность за нарушение требований к антитеррористической защищённости объектов и территорий, включая места массового пребывания людей, а также за воспрепятствование соблюдению таких требований лицами, на которых в соответствии с законодательством возложена обязанность выполнения этих требований, если эти действия не содержат признаков уголовно-наказуемого деяния. Проект федерального закона «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (в части установления ответственности за невыполнение требований к антитеррористической защищённости объектов (территорий)» (далее соответственно – законопроект, КоАП) внесён Росгвардией. В соответствии со статьёй 5 Федерального закона «О противодействии терроризму» Правительством России устанавливаются обязательные для выполнения требования к антитеррористической защищённости объектов (территорий). Такие требования направлены на предотвращение совершения террористических актов на объектах и территориях, правообладателями которых являются федеральные органы исполнительной власти и госкорпорации «Росатом» и «Роскосмос», а также на объектах, которые относятся к сфере их деятельности. Законопроектом предлагается дополнить КоАП новой статьёй 20.35, устанавливающей ответственность за нарушение требований к антитеррористической защищённости объектов (территорий), включая места массового пребывания людей, а также за воспрепятствование соблюдению таких требований лицами, на которых в соответствии с законодательством возложена обязанность выполнения этих требований, если эти действия не содержат признаков уголовно-наказуемого деяния. Ответственность предусматривается в виде штрафов для граждан до пяти тысяч рублей, для должностных лиц до пятидесяти тысяч рублей (или дисквалификация до трех лет), для юридических лиц до пятисот тысяч рублей. Полномочиями по составлению протоколов об административных правонарушениях такой категории наделяются должностные лица органов внутренних дел, органов федеральной службы безопасности и должностные лица войск национальной гвардии. Рассмотрение дел об административных правонарушениях по этой статье возлагается на судей. Введением такой административной ответственности подкрепляется законодательно установленная обязательность выполнения требований к антитеррористической защищённости объектов и территорий. Принятие законопроекта повысит эффективность принимаемых мер по антитеррористической защищённости объектов и территорий. Законопроект рассмотрен и одобрен на заседании Правительства Российской Федерации 18 января 2018 года.
Специалистами компании "Центр Комплексной Безопасности" проведены работы по категорированию объекта топливно-энергетического комплекса «Индустриальный парк «Родники» в Ивановской области в городе Родники. В ходе работы комиссией был проведен анализ уязвимости объекта, выявлены уязвимые места, потенциально опасные участки и критические элементы, дана оценка эффективности существующей системы физической защиты. По результатам работы комиссии разработаны и утверждены все необходимые документы.
Сформирован План проведения проверок юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, в том числе по вопросам транспортной безопасности, управлениями Центрального аппарата и территориальными управлениями Федеральной службы по надзору в сфере транспорта на 2018 год. Кроме того информируем, что Генеральная прокуратура Российской Федерации совместно с прокурорами субъектов Российской Федерации завершила работу по формированию ежегодного сводного плана проведения контролирующими органами плановых проверок в отношении юридических лиц и индивидуальных предпринимателей на 2018 год. В настоящее время прокуроры субъектов Российской Федерации, транспортные прокуроры и иные специализированные прокуратуры на своих официальных сайтах разместили планы проверок в пределах субъекта Российской Федерации или в рамках компетенции прокуратуры как части единого сводного плана на 2018 год. Хозяйствующие субъекты, органы контроля всех уровней могут ознакомиться с интересующими их проверками на обозначенных сайтах. Найти даты проверки своей организации можно перейдя по ссылке https://proverki.gov.ru/wps/portal/!ut/p/z1/hY7LDoIwEEW_xQVbZiwoxl3VRKOgRhPF2ZCiFTDQklI0_r0kbn3c3cycOblAEAMpcS8yYQutRNnNJxomYX_I5j72o81-O0U-OwThYBkxXPlw_AdQd8Yv4dj9E_wm6IOC42THJh7ifMNgvdCVhCVQVur03Zmr1BtlQEZepZHGbU23zq2txw46aI1QTa2NdRt5bk1hn5W8FMI1rYNKPppEK5kEHvPd3FYffbluLMTfPVBXMd58Sp8P3nsBs2TmKw!!/dz/d5/L2dBISEvZ0FBIS9nQSEh/ Уважаемые коллеги, если Вам необходима помощь в подготовке к проверки - пишете или звоните в офис нашей компании!
Правительственная комиссия по законопроектной работе одобрила инициативу, разрешающую полиции составлять протоколы на граждан - нарушителей законодательства о транспортной безопасности (подробнее>). Специальные поправки предлагалосься внести в Кодекс об административных правонарушениях. Инициатива касается всех, кто так или иначе нарушает правила транспортной безопасности. Например, проникает в закрытые зоны. Так, большая часть незаконных проникновений, в том числе на территорию метро, осуществляется умышленно. Теперь полиции разрешили составлять протоколы на тех, кто нарушил правила. И самостоятельно привлекать к ответственности тех, кто сделал это по неосторожности. Депутаты Государственной думы 20 декабря 2017 года приняли закон, наделяющий сотрудников полиции полномочиями по рассмотрению случаев незаконного проникновения граждан в зоны транспортной безопасности, в первую очередь на территорию метрополитенов. — Отсутствие у должностных лиц органов внутренних дел полномочий по рассмотрению дел об административных правонарушениях в части неисполнения гражданами требований по соблюдению транспортной безопасности создает проблемы при привлечении к административной ответственности лиц, совершающих несанкционированные проникновения в зоны транспортной безопасности, — говорится в тексте пояснительной записки к документу. http://transport.securitymedia.ru/news_one_7226.html
С наступившим новым 2018годом. Правительство Российской Федерации 29.12.2017 года внесло изменения в Постановление Правительства РФ от 18 июля 2016 г. № 686 “Об определении участков автомобильных дорог, железнодорожных и внутренних водных путей, вертодромов, посадочных площадок, а также иных обеспечивающих функционирование транспортного комплекса зданий, сооружений, устройств и оборудования, являющихся объектами транспортной инфраструктуры”. Иключило из перечня объектов транспортной инфраструктуры: п. 5 б) производственные здания и сооружения, предназначенные для технического обслуживания и отстоя пассажирских вагонов локомотивной тяги, моторвагонного железнодорожного подвижного состава и локомотивов, входящие в состав вагонных, моторвагонных и локомотивных депо; в) здания, сооружения, устройства и оборудование, предназначенные для ремонта, отстоя в летнее и зимнее время года, технического осмотра судов и иных плавучих объектов, расположенные в границах пунктов отстоя судов внутреннего водного плавания; е) здания, сооружения, устройства и оборудование, используемые (предназначенные для использования) в целях обслуживания пассажиров, фрахтователей, перевозчиков, фрахтовщиков, транспортных средств и входящие в состав автобусных парков, троллейбусно-автобусных парков, троллейбусных и трамвайных парков (депо). Полная версия- Постановления Правительства РФ от 29.12.2017 N 1697 "О внесении изменений в перечень участков автомобильных дорог, железнодорожных и внутренних водных путей, вертодромов, посадочных площадок, а также иных обеспечивающих функционирование транспортного комплекса зданий, сооружений, устройств и оборудования, являющихся объектами транспортной инфраструктуры"
Объекты предстоящего в России чемпионата мира по футболу 2018 года надо в числе других крупных объектов в первоочередном порядке защитить от террористов, сообщил директор ФСБ РФ, председатель Национального антитеррористического комитета Александр Бортников. "В первоочередном порядке должна быть обеспечена антитеррористическая защищенность мест массового пребывания людей, объектов топливно-энергетического комплекса и транспортной инфраструктуры, в том числе перехода "Краснодарский край - Крым", а также спортивных объектов, задействованных при проведении чемпионата мира по футболу 2018 года, мест размещения участников и гостей соревнований", - сказал Бортников во вторник на заседании НАК. Также он добавил, что во время Кубка Конфедераций не было никаких угроз. – Благодаря скоординированной работе всех субъектов противодействия терроризму не допущено террористических проявлений в ходе проведения Кубка конфедераций по футболу. Наработанный уполномоченными органами государственной власти практический опыт в области обеспечения антитеррористической защищенности объектов, задействованных в спортивных соревнованиях, должен быть использован при подготовке и проведении чемпионата мира по футболу 2018 года, – сказал Бортников.
26 сентября 2016 года Правительством РФ утверждены требования к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности и введены в действие Правила обязательной сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности, которые с 30 марта 2017 года вступили в силу. В этой связи редакция журнала "Транспортная безопасность и технологии" проводит постоянный мониторинг опыта практической реализации требований постановления Правительства Российской Федерации от 26.09.2016 № 969 и мнений участников процесса сертификации, как производителей ТСОТБ, так и представителей субъектов транспортной инфраструктуры - государственных заказчиков. Сегодня мы предлагаем вам для изучения мнения и комментарии экспертов отрасли на очередной перечень вопросов. Вопрос. Что нужно сертифицировать: комплекс обеспечения транспортной безопасности или же его отдельные элементы? Ответ. В соотвтетствии с Постановлением Правительства № 969, требования предъявляются к функциональным свойствам технических систем и средств ОТБ. В этой связи, единицей сертификации может являться техническая система или средство, реализующее определенную функцию и отвечающие указанным требованиям. Поэтому на сертификацию, например, представляется программно-аппаратный комплекс, а не отдельные элементы. Вопрос. Кто является заявителем по схеме сертификации № 4 в аэропортах, где периметры были оснащены ТСОТБ за счет средств федерального бюджета? Ответ. Заявителем по схеме №4 является субъект транспортной инфраструктуры. В данном случае субъектом транспортной инфраструктуры может являться, как ФГУП «АГА(А)», если имущество находится в хозяйственном введении ФГУП «АГА(А)», так и оператор аэропорта, если имущество передано в аренду оператору аэропорта. Основание - п. 1 статьи 4 Федерального Закона «О транспортной безопасности» (редакция, действующая с 21 декабря 2016 года) в соответствии с которым обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств возлагается на субъекты транспортной инфраструктуры. Вопрос. Будет ли введен мораторий на сертификацию по схеме №4? Ответ. Вопрос о предоставлении моратория на сертификацию по схеме №4 рассматривался в рамках совещания Межведомственной рабочей группы. Положением п. 2 статьи 2 16-ФЗ сертификация технических средств обеспечения транспортной безопасности отнесена к основным задачам обеспечения транспортной безопасности. Решение о предоставлении моратория пока невозможно, так как требует внесения изменений в действующую редакцию Федерального закона «О транспортной безопасности». Остались вопросы -специалисты нашей компании постараются ответить на них. +7(812)703-84-35 http://www.securitymedia.ru/news_one_7195.html
Начальник отдела обеспечения транспортной безопасности Управления обеспечения безопасности ФГУП «Росморпорт» Александр Маркин прокомментировал норму Постановления Правительства №969 о сертификации по схеме № 4. 

"В связи с тем, что практически все ОТИ и ТС ФГУП «Росморпорт» к настоящему времени оснащены ТСОТБ, мы изучили вопрос о возможности проведения сертификации по схеме № 4. И, по самым скромным расчетам, ориентировочные затраты на проведение сертификации имеющихся ТСОТБ по указанной схеме составят не менее 100 млн рублей.

По нашему мнению, предложенная законодателем норма о сертификации ТСОТБ, установленных на ОТИ и ТС до вступления в силу Постановления, в срок до 01 января 2019 года не решает проблему.
Считаем, что указанную норму справедливо применять только в отношении оборудования, приобретенного после 30.03.2017 г., а эксплуатацию ранее установленных ТСОТБ нужно разрешить до завершения их ресурса,
- резюмировал Александр Маркин.

    Учебный центр компании "Центр Комплексной Безопасности» производит подготовку специалистов по транспортной безопасности.

    В нашем учебном центре могут пройти обучение и/или повышение квалификации специалисты предприятий отвечающих за безопасность объектов ТЭК.

    Семинары по повышению квалификации производиться как в очной форме, так и дистанционной форме. В ходе работы семинаров рассматриваются основные вопросы связанные с :

    1. Категорированием объектов ТЭК. С алгоритмом подготовки документов и проведения комиссии.

    2. Повторное категорирование объектов ТЭК. Вопросы, связанные с подтверждением или изменением ранее присвоенной категории объекту ТЭК.

    3. Обследование объектов ТЭК. В рамках обследования производиться анализ уязвимости в целом, выявлению уязвимых мест, потенциально опасных участков и критических элементов, а также оценки эффективности существующей системы физической защиты объектов ТЭК. Когда производиться обследование, в какие сроки.

    4. При каких условиях можно изменить категорию объекта ТЭК. Что для этого необходимо!

    5. Как рассчитать и проверить оценку достаточности инженерно-технических мероприятий, мероприятий по физической защите и охране объекта.

    6. Как производиться формирование паспорта безопасности на основании результатов категорирования и оценке достаточности инженерно-технических мероприятий, мероприятий по физической защите и охране объекта.

    В случае необходимости сотрудники нашего предприятия готовы провести экспертизу документов (акта категорирования, акта обследования). Подготовить и предоставить Вам типовые организационно-распорядительных документов по организации охраны и защиты объекта ТЭК. Разработать техническое задание и ПИР по оснащению инженерно-техническими средствами обеспечения объектов ТЭК

    Если у вас возникли дополнительные вопросы по участию в семинарах , обратитесь к нашим сотрудникам - они с удовольствием на них ответят:  

    - Руководитель «Центра Комплексной Безопасности» –Камкин Евгений Юрьевич, тел.: +7 (812) 703 -84-35, +7 (911) 922-53-63, эл. почта: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра., ;

  •     Ждем вас в нашем Центре с 9-30 до 18-30 по адресу: г. Санкт-Петербург, ул. Швецова, д. 17, центральная парадная, (вход с улицы Швецова).

  •  < На прошедшей неделе специалистами компании "Центр Комплексной Безопасности" была проведена аттестация (проверка соответствия знаний, умений, навыков сил обеспечения транспортной безопасности, личностных (психофизиологических) качеств, уровня физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности сотрудников крупнейшего предприятия в области производственных комплексов по изготовлению промышленных взрывчатых веществ в различных регионах Российской Федерации АО «НИТРО СИБИРЬ».

    В ходе проведения аттестации в различных субъектах РФ , мы все больше понимаем, что у заказчиков данной услуги одни и те же проблемы:

    1. Подготовка документов для прохождения аттестации.

    2. Подготовка сотрудников для прохождения аттестации.

    Специалисты нашей компании окажут полную помощь в:

    Сборе и оформлении документов, предоставляемых в орган аттестации.

    Подготовке Ваших специалистов в наших учебных центрах по вопросам транспортной безопасности.

    Приглашаем Вас на бесплатные семинары и вебинары по вопросам прохождения аттестации сил обеспечения транспортной безопасности. Дополнительные вопросы Вы можете задать по электронной почте Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра..

    С информацией о времени и местах проведения выездных аттестаций можно ознакомится в офисах нашей компании или у наших специалистов:

    Капский Илья

    г. Санкт-Петербург, ул. Швецова, д. 17, тел./факс. (812) 703-84-35, (+7) 9817094648 е-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра., Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

    Ковалевич Юлия

    тел.:+7 (812) 703-84-35, +7981-805-02-48, е-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра..

    Шангина Светлана

    г. Архангельск, пр. Новгородский, 181, офис. 39, тел. (8182) 21-07-23, е-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

    Справка: Общество с ограниченной ответственностью «Центр Комплексной Безопасности» является аккредитованной Федеральным дорожным агентством Министерства транспорта Российской Федерации аттестующей организацией (свидетельство УТБ № 000009 от 10 января 2017 года) и наделено правом проводить проверки в целях аттестации лиц, принимаемых на работу, непосредственно связанную с обеспечением транспортной безопасности, или осуществляющих такую работу, а также обработку персональных данных отдельных категорий указанных лиц, в сферах:

    дорожного хозяйства;

    автомобильного транспорта;

    городского наземного электрического транспорта.

    Страница 6 из 10
    Top
    We use cookies to improve our website. By continuing to use this website, you are giving consent to cookies being used. More details…