Последнее время бурно развивается беспилотная авиация. Это в первую очередь связано с миниатюризацией элементной базы и появлением дешёвых источников энергии в виде литий-полимерных и литий-ионных батарей. Коммерческие дроны (БПЛА) с каждым годом предлагают пользователям всё большие возможности (большее время полёта, дальность связи, качество видеоизображения), а благодаря совершенствованию программно-алгоритмического обеспечения обработки видеоизображения и внедрению нейросетевых алгоритмов, возможны детектирование, классификация и сопровождение различных объектов в автоматическом режиме. Такие функциональные возможности могут быть использованы не только в мирных целях, но и для совершения АНВ.
В первую очередь можно говорить об использовании коммерческих дронов для разведки. Также известны случаи применения подобных БПЛА, дооснащенных взрывчатыми устройствами, в качестве дронов-камикадзе.
В связи со своей значимостью и опасностью последствий АНВ, объекты ТЭК могут являться приоритетными целями для совершения АНВ криминального характера и террористической направленности, в том числе совершаемых с применением БПЛА.
Применяя БПЛА для доставки взрывных устройств или взрывчатых веществ, злоумышленники способны повредить трубопроводы для транспортировки газа, нефтепродуктов и резервуары для их хранения, технологическое оборудование, которое осуществляет переработку сырья, а также электрооборудование объекта ТЭК. Данные повреждения, особенно во взрывоопасных и пожароопасных зонах, могут спровоцировать разрушения непропорциональные количеству взрывчатого вещества, которое способны перенести БВС. При этом могут пострадать сотрудники объекта, в том числе ключевые специалисты, без которых восстановление технологического процесс существенно замедлится. Помимо этого, малые БВС с камерами высокого разрешения могут использоваться для получения сведений, составляющие коммерческую или государственную тайну, а также для обеспечения разведывательной информацией при проведении вооруженного нападения или скрытого проникновения на объект ТЭК.
Единственным способом противодействия БПЛА, на которые по тем или иным причинам невозможно воздействовать комплексами РЭБ, становится его физическое поражение.
Дрон-перехватчик «ВОЛК18» представляет собой скоростной и высокоманевренный БПЛА-перехватчик мультироторного типа, оснащенный интеллектуальной системой самонаведения и средствами поражения.
- БПЛА-перехватчик выводится в район поиска и перехвата по внешнему целеуказанию или координатам.
- При обнаружении «цели» автоматически переходит в режим «захват», сближается с объектом на расстояние воздействия и метает сеть.
- По исчерпанию средств поражения возможно физическое разрушение «цели» по принципу «таран».
Изделие «Волк-18» представляет собой высокоскоростной и высокоманевренный четырехвинтовой дрон-перехватчик, оснащенный интеллектуальной системой автонаведения и средствами воздействия.
Принцип работы:
Дрон выводится в район поиска и перехвата по внешнему указанию или координатам.
При обнаружении «цели» автоматически переходит в режим «захват», сближается с объектом на расстояние воздействия и выстреливает сеть.
По исчерпанию средств поражения возможно физическое разрушение «цели» по принципу «таран».
ТТХ – дрона -перехватчик «Волк-18»
Масса шасси, кг 3,3
Масса полезной нагрузки, кг 3,0
Габаритные размеры, м 0,6х0,6х0,4 (без винтов)
Диаметр винтов – 0,4
Основной конструкционный материал Углепластик
Батарея, Вт×ч 130,5
Пиковая мощность двигателей, кВт 1,05х4 = 4,2
Максимальная тяга, кг 3,8х4 = 15,2
Время полета, мин 15-27 (зависит от температуры)
Тип автономной системы самонаведения Лазерная активно-полуактивная
Угловое поле обзора, АЗxУМ, град 20x25
Средства поражения сеткометающее устройство (3 шт)
Дрон- перехватчик может поставляться как отдельное БПЛА, так и в составе комплекса (системы) технических средств противодействия (КТСП) беспилотным воздушным судам (беспилотным летательным аппаратам) БВС.
Центр комплексной безопасности является специализированной организацией в области транспортной безопасности по всем видам транспорта и транспортной инфраструктуры и объектов ТЭК.
Имеет существенный опыт в данной сфере.
Готовы ответить на Ваши вопросы:
e-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра., Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра., Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
телефоны для связи – (812) 703-84-35,
