Super User
Компания " Центр Комплексной Безопасности" в рамках государственных закупок выполнило работы по разработке планов обеспечения траснпорной безопасности для Открытого акционерного общества "Сургутсткое производственное объединение пассажирского автотранспорта" ОАО «СПОПАТ». Работы выпоонены в полном объеме и в срок.
Компания "Центр Комплексной Безопасности " выполнила работы по категорированию объекта топливно-энергетического комплекса "Выборгской топливной компании".
Дмитрий Медведев подписал Постановление Правительства Российской Федерации от 18.07.2016 № 686 "Об определении участков автомобильных дорог, железнодорожных и внутренних водных путей, вертодромов, посадочных площадок, а также иных обеспечивающих функционирование транспортного комплекса зданий, сооружений, устройств и оборудования, являющихся объектами транспортной инфраструктуры".
С сегодняшнего дня все автобусы, троллейбусы и трамваи должны "ночевать" под видеонаблюдением!
С 15 июля 2016 года начинают действовать новые штрафы для водителей автобусов, троллейбусов и трамваев. За остановку в неположенном месте, к примеру, им придется раскошелиться на 3-5 тысяч рублей.
Сам закон "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в РФ" был подписан в прошлом году. Владельцам транспортных предприятий и региональным властям дали время на подготовку к реализации этого документа.
Теперь они должны подготовить парк и провести инструктаж водителей, подготовить маршрутные карты с детальным описанием движения каждого автобуса.
У себя на руках их должны иметь те перевозчики, которые работают не по госконтракту, то есть возят пассажиров по коммерческим ценам. В том числе речь идет о владельцах маршрутных такси. На тех, чьи перевозки дотируются регионами (это, в основном, троллейбусы и трамваи), это требование не распространяется. За отсутствие маршрутных карт перевозчиков могут оштрафовать на 200 тыс. руб. За остановку в неположенном месте водителям придется выложить 3–5 тыс.
По мнению экспертов, в итоге платить будут пассажиры: владельцы транспорта будут вынуждены заложить штрафы в цену билета или вообще уйти с маршрута. С этой проблемой перевозчики уже обратились в минтранс и попросили дать региональным властям еще полгода.
Что касается требований минтранса к стоянкам в ночное время, которые также начинают действовать для владельцев маршруток и больших автобусов, то ответственность за их выполнение полностью лежит на владельцах транспортных компаний.
Они должны были заключить договоры с предприятиями, которые имеют стоянки со шлагбаумами, видеонаблюдением и помещением для отдыха водителей. Можно оставлять автобус на стоянке автовокзала, отметили в минтрансе. Водители автобусов не смогут парковать их под окнами жилых домов и затруднять движение по небольшим улочкам.
Материал редоставлен : http://www.securitymedia.ru/news_one_4567.html