Квадрокоптеры весом от 250 грамм подлежат обязательной регистрации с 27 сентября. Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление № 658 от 25 мая 2019 года, которым утвердил «Правила учета беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой от 0,25 килограмма до 30 килограммов, ввезенных в Российскую Федерацию или произведенных в Российской Федерации», сообщила в минувшую пятницу Росавиация. Теперь все беспилотные летательные аппараты весом от 250 грамм (за исключением «временно ввозимых иностранными гражданами на территорию РФ в целях участия в спортивных мероприятиях по авиамодельному спорту») подлежат обязательной регистрации. Как указано в документе, постановление вступает в силу по истечении 120 дней со дня его опубликования – то есть, с 27 сентября 2019 года. В течение 30 дней после этой даты владелец БПЛА должен направить в Росавиацию заявление на регистрацию дрона. Напомним, как сообщало РИА «Индустрия безопасности», замдиректора Департамента транспортной безопасности и специальных программ Минтранса России Михаил Рябов заявил нашему изданию: «После разработки документа об обязательной регистрации БПЛА весом от 250 грамм – с учетом регистрации в Росавиации более крупных беспилотников – у нас будут охвачены практически все устройства, которые могут использоваться злоумышленниками для актов незаконного вмешательства». Полномочия по учету беспилотных воздушных судов возложены на Федеральное агентство воздушного транспорта. Сейчас ведомство разрабатывает административный регламент, который определит порядок взаимодействия с владельцами БПЛА. Регламент будет размещен на официальном сайте Росавиации. источник :https://www.securitymedia.ru/news_one_9426.html

Волгоградским областным судом 11 октября 2018 г. вынесено решение № 07-426/2018, в котором отражено, что в случае нарушений Правил досмотра, допущенных привлечённым по договору подразделением транспортной безопасности, привлёкший такое подразделение субъект транспортной инфраструктуры не может являться субъектом ответственности по статье 11.15.2 КоАП. Привлекать за выявленное нарушение необходимо ПТБ.

В Госдуму внесли соответствующий законопроект. Члены Совета Федерации внесли на рассмотрение Государственной думы проект закона, который позволит аккредитованным юридическим лицам осуществлять охрану российских аэропортов. Соответствующий документ, предполагающий внесение изменений в Воздушный кодекс РФ, размещен 31 мая 2019 года в базе данных нижней палаты парламента. «В сегодняшней сложной экономической ситуации монопольное положение подразделений ведомственной охраны в области обеспечения транспортной безопасности приводит к неоправданной, значительной дополнительной финансовой нагрузке на бюджеты аэропортов с небольшим пассажиропотоком, что в свою очередь сказывается на повышении аэропортовых сборов и цен на пассажирские авиаперевозки и, как следствие, на снижение объема авиаперевозок в целом», – говорится в пояснительной записке к законопроекту. Напомним, как ранее сообщало РИА «Индустрия безопасности», Росгвардия выступила с инициативой внести изменения в статью 20.16 КоАП РФ «Незаконная частная детективная или охранная деятельность» и ужесточить штрафные санкции для нарушителей. источник : https://www.securitymedia.ru/news_one_9400.html

Центр Комплексный безопасности выполнил работы по разработке планов обеспечения транспортной безопасности для Федерального казённого предприятия «Дирекция комплекса защитных сооружений г. Санкт-Петербурга Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации» (сокращенное наименование - ФКП «Дирекция КЗС г. СПб Минстроя России»). Работы выполнены в полном объеме и в установленный срок.